众所周知,液压油缸的基本组成的主要几个部件就是缸筒、活塞、缸盖、活塞杆以及密封装置等。在实际作业中,液压油缸的输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。而缸筒在整个装置中扮演了非常关键的角色。那么工程机械液压油缸http://www.lyydyyyg.com缸筒的材料选择时都有哪些要求呢?
1、缸筒的毛坯普遍采用退火的冷拔或热轧的无缝钢管,市场上已有内孔经过珩磨或内孔经过精加工的半成品,只需按所要求的长度切割无缝钢管,材料有20、35、45号钢和27SiMn合金钢。
2、对于工作温度低于-500C的液压缸缸筒,须用35号或45号钢,且要作调质处理。
3、与缸盖或法兰焊接的缸筒,使用35号钢,机械预加工后再调质。不与-零件焊接的缸筒,使用调质的45号钢。
4、缸壁较厚的缸筒,采用铸铁或锻件,或用厚钢板卷成筒形,焊接后退火,焊缝需用X射线或磁力探伤检查。
以上就工程机械液压油缸缸筒的常用材料,大家在选择缸筒的材料时可以参考上面的几种材料来进行选择。