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济宁和丰四不像拖拉机图片大全机架的结构:
机架采用整体框架式焊接机构,它是整个车体的机体,承受着柴油机及-零部件的质量,并将柴油机、操纵机构和行驶部件相互连接成为一个整体.
(二)车轮总成的结构:
采用低压轮胎,车轮总成由内胎、外胎、轮辋组成,见图4-14所示,前轮结构见图4-15.
(三)转向机构的结构与调整:
转向系统分为手把转向和方向盘转向.
1.手把转向结构见图4-16所示,手把过紧或过松都将影响到行车安全.
方向柱5安装在车架的总成的前叉管10内.发现前轮转向过重,或手把振动过大时,必须调整方向柱5上、下两端的轴承间隙,使间隙适宜(约为毫米).
2.方向盘转向机构的组成及调整
方向盘式转向机构由传动机构和转向器结构两部分组成.一般采用齿轮齿条或循环式转向器.图4-17位齿轮齿条式转向器结构.
安装方向盘式转向器时,一般可在前车轮处于直线行使位置,使齿轮处于齿条有齿部分的中间位置.
3.四不像拖拉机图片大全减震器的结构与调整
减震器是采用弹簧和液压阻尼相结合的双重合机构,图4-18是减震器的结构,减震器叉管内的两个减震弹簧的高度和弹性应一致,否则会使减震行程不一 ,造成行程跑偏,操作力大等情况.更换及调整方法如下:拆下螺母16和压盖8,即可拆下活塞杆组合9、上滑套5和下滑套3 ,更换和修理液压阻尼装置;再松开减震柱组合9上的螺母12,拿下上弹簧座,即可更换和修理弹簧.

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