斗轴的磨损历程主要分为磨合阶段、磨粒磨损阶段和粘结磨损阶段.一阶段:在斗轴轴套的磨合阶段要适量添加润滑脂,压注量过多或过少均会对斗轴平衡粗糙度的建立产生影响,进而影响斗轴的使用寿命;二阶段:挖掘机的工作环境多灰尘泥土而挖掘机斗轴轴套的结构形式简单,轴向和径向的间隙均比较大,砂石泥土等磨粒极易进入斗轴轴孔的接触区域,划伤零件表面,形成磨粒磨损;第三阶段:长时间的额磨粒磨损后,淬硬层开始脱落,润滑效果下降,长时间的重载引起较大的切向力,终使吸附膜破裂,磨损后的新生表面直接接触发生粘结现象,粘结磨损的出现标志着斗轴寿命的结束.

挖掘机工作装置上铰点较多,工作时斗轴和轴套之间相对转动且传递载荷大,斗轴和轴套间隙的合理选择直接影响挖掘机工作的可靠性.若配合间隙过小,形成不了稳定的润滑油膜,造成轴和轴套之间直接接触,引起发热和磨损,甚至干磨、抱死和断裂;若轴和轴套间隙过大,使轴和轴套之间的接触应力增大,影响轴和轴套的使用寿命.

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